16. August 2008
Die Arbeiten auf der Brunnmattkreuzung sind nun schon länger beendet. Links der Blick vom Westen in Richtung Stadtzentrum. Momentan biegen hier die Trams noch ab ins Fischermätteli, ab 2010 wird der grösste Teil aber geradeaus in den Westen Berns fahren.
Hier im Bild ist die Haltestelle Brunnmatt. Stadtauswärts werden die Trams diese Haltestelle bedienen, die möglicherweise dann in Frauenklinik unbenannt wird. Stadteinwärts dagegen wird die bestehende Haltestelle Kaufmännischer Verband der Tramlinie 5 bedient.
Weiter oben in der Effingerstrasse sieht man zurück auf einen Abschnitt, wo der Gleistrog schon errichtet wurde. Im Hintergrund ist am rechten Strassenrand sichtbar, wie Gleisunterlagssteine gelagert werden. Diese werden sicher bald verlegt, so dass dann auch die Schienen verlegt werden können. Es fällt auf, dass die Tramgleise relativ nahe an die Bäume verlegt werden, am rechten Strassenrand ergibt dies relativ viel Platz, möglicherweise wie bisher für Parkplätze.
Auf der Anhöhe bei der Frauenklinik gibt es eine kleine „Insel“ zwischen den Tramgleisen. Hier ist der Gleistrog auch noch nicht ausgekleidet.
Weiter in Richtung Loryplatz wurde der Gleistrog auch schon betoniert, hier ist schon fast das momentane Ende erreicht.
Auf dem Loryplatz selbst sieht man bereits Stifte für den zukünftigen Gleistrog. Dieser wird aus geraden und L-förmigen Betonelementen geformt, der Raum dazwischen wird dann betoniert. Diese Elemente werden an den Stiften ausgerichtet, auf dem Loryplatz sind schon relativ viele zu sehen.
Von den Bauarbeiten im Stöckacker gibt es keine neuen Bilder, da im Moment dort vorwiegend Leitungsarbeiten im Gange sind, ist punkto Trambau nichts neues zu berichten.
Keine Kommentare:
Kommentar veröffentlichen