22. August 2009
Die Baumaschinen auf der Rampe der Bethlehembrücke geniessen an diesem Samstag ihre wohlverdiente Wochenendruhe. Rechts führt der Weg zur provisorischen Fussgängerbrücke über die Bahnlinie, links ist die Baustelle der Rampe Seite Bethlehem.
Das Terrain der Rampe auf der Bethlehemer Seite ist weitgehend eingeebnet. Die Leitungen sind bereits verlegt, bald kann hier der Tramtrog errichtet werden.
Die Brücke selbst wurde inzwischen betoniert, beim letzten Besuch waren hier ja bloss die Armierungseisen verlegt, diese sind hier noch knapp zu erkennen. Die Brücke wird später mit weiteren Schichten vervollständigt.
Sehr wichtig bei der neuen Bethlehembrücke werden natürlich die Abgrenzungen gegenüber der Bahnlinie, im Hintergrund ist die Erstellung einer Art Seitenmauer zu sehen. Ebenfalls schwach zu erkennen sind Holzpfähle, die den künftigen Tramtrog eingrenzen.
Das Ende der Bethlehembrücke auf der Seite Stöckacker. Die grossen Rohre, die hier aus der Brücke ragen, wurden inzwischen gekürzt, wie der Vergleich mit dem Bild vom letzten Besuch zeigt.
Sehr deutlich wird im Bild rechts der Niveau-Unterschied zwischen der bereits mehr oder weniger auf der Endhöhe angelangten Brücke und der momentanen Höhe des Brückenkopfes. Der Grund dafür liegt in der Erhaltung der Zugänglichkeit der Baustelle.
Der untere Teil der Rampe Stöckacker-seitig ist weitgehend fertiggestellt und planiert wie die Rampe auf der Bethlehemer Seite. Bis hier in den Hintergrund könnte eigentlich auch bereits der Tramtrog erstellt werden.
In der Bethlehemstrasse im Stöckacker sind die Arbeiten ebenfalls weiter fortgeschritten. Die Leitungsarbeiten werden bald abgeschlossen sein, die neuen Masten für Fahrleitung und Strassenbeleuchtung stehen schon!
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