3. März 2010
Bereits Ende des letzten Jahres konnte im Bereich zwischen Brunnmatt und Steigerhubel über den Fahrleitungsbau berichtet werden, nun wurden auch in Bethlehem Fahrleitungen aufgehängt. Wir beginnen bei der Bethlehem Kirche und kommen der Bethlehemstrasse entlang zum Kreisel bei der Bethlehem Säge, wo die von mir kritisierten Pflöcke im Zebra-Look durch einen Wald von solchen in uni-silbergrau ersetzt wurden. Allerdings wurde nicht das robustere Modell vom Loryplatz-Kreisel verwendet, dementsprechend stehen einige Pflöcke schon schief...
Die Gestaltung der Haltestelle Bethlehem Säge ist weitgehend abgeschlossen, bloss Bepflanzung und Haltestellen-Infrastruktur fehlen, diese wird erst nachgerüstet, sobald die Haltestelle dann auch von den Trams bedient wird, der Bus hält bis dahin andernorts. Auf der Bethlehembrücke sind die Fahrleitungen ebenfalls zwischen den neuen Fahrleitungsmasten aufgehängt.
Schliesslich soll die Fahrleitung im Stöckacker nicht fehlen, vom Bauabschnitt des Jahres 2009 sind in diesem Beitrag zwei Bilder zu sehen, von demjenigen des Jahres 2008 folgen die Bilder im nächsten Beitrag. Die Haltestelle Stöckacker ist vollständig ausgerüstet und am neuen Standort in Betrieb im Gegensatz zur Haltestelle bei der Bethlehem Säge.
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