27. März 2010
In den letzten beiden Wochen hat sich die Situation in der Bernstrassse zwischen Bachmätteli und Post verändert: Der Gleistrog, der zuvor nur ausgehoben war, wurde gebaut und ausgekleidet.
Gut zu sehen ist der Unterschied zwischen den beiden seitlichen Begrenzungen: links mit einem einbetonierten L-förmigen Betonprofil, rechts bloss eine Holzlatte, die mit Beton befestigt ist. Zu einem späteren Zeitpunkt wird auf der rechten Seite der Gleistrog direkt in denjenigen des stadteinwärts führenden Gleises fortgesetzt.
Dieses Bild legt die Vermutung nahe, dass die rechtsseitige Beton-Begrenzung des Gleistroges aus Platzgründen nach dem Einbau der Schienen wieder entfernt werden muss, bevor der Gleistrog auf die andere Seite fortgesetzt werden kann.
Der Gleistrog wird an der Unterseite mit einer Art Folie ausgekleidet. Auf diese Folie werden später Gleisunterlagssteine verlegt, wo die Schienen aufliegen werden. Die Folie dient dem Schutz der darunterliegenden Schalldämm-Materialien.
Entlang der Holzlatte auf der Seite wurde keine Schalldämmung eingebaut, diese wird unterhalb dieser Begrenzung weitergeführt. So entsteht ein mehr oder weniger durchgehender Gleistrog trotz der etappierten Bauweise.
Im Bereich der bisherigen Haltestelle Post endet der Gleistrog und die Baustelle für den Moment. Nach dem Gleiseinbau folgt das andere Gleis. Sobald auch hier die Arbeiten beendet sein werden, folgt ab Mitte Mai schliesslich der anschliessende Bauabschnitt mit der Einmündung der Brünnenstrasse.
Keine Kommentare:
Kommentar veröffentlichen